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物聯(lián)網(wǎng)時代中國傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向

2019-01-31 15:27:13 技安 51

互聯(lián)網(wǎng)時代,我們錯過了芯片市場;物聯(lián)網(wǎng)時代,傳感器市場又能否抓住呢?

    萬物互聯(lián)時代若想到來,首先在基礎設施上便要實現(xiàn)百億級終端設備的連接。相關數(shù)據(jù)顯示,2016年全球物聯(lián)網(wǎng)終端設備數(shù)量為148.66億臺,并以20.2%的年復合率持續(xù)增長,2020年時,接入物聯(lián)網(wǎng)的終端設備將達到300億臺。

傳感器是物聯(lián)網(wǎng)的主要驅動力

    如果將物聯(lián)網(wǎng)比作一張網(wǎng)的話,終端設備則是遍布在這張大網(wǎng)上的節(jié)點,而傳感器,無疑是這些節(jié)點的中樞。

    以無人駕駛為例,可在智能汽車上部署一系列傳感器,如攝像機、雷達、超聲波、GPS天線,光脈沖測距等等,感知周圍交通環(huán)境。傳感器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)在中央控制系統(tǒng)就近分析處理、做出決策,保證駕駛的安全性,推動無人駕駛成為現(xiàn)實。

    據(jù)相關機構估算,在物聯(lián)網(wǎng)的帶動下,2016年到2021年期間全球傳感器市場復合增長率為11%,2021年時市場規(guī)模達到2000億美元。

中國傳感器產(chǎn)業(yè)路在何方

    在物聯(lián)網(wǎng)的推動下,傳感器市場一片光明,但這塊香餑餑,中國廠商似乎分不了多少。

    目前,全球傳感器種類2萬多種,研發(fā)制造商6500多家。前沿制造工藝及技術被美國、德國、日本牢牢掌握,同時這三個國家獨占全球傳感器70%的市場。中國使用的傳感器80%到90%均有國外提供,可以說,如同芯片產(chǎn)業(yè)般,中國在傳感器產(chǎn)業(yè)上一樣處于劣勢。

物聯(lián)網(wǎng)機會能否抓住

    中國傳感器產(chǎn)業(yè)的路后,主要源于產(chǎn)業(yè)環(huán)境的匱乏。一方面,傳感器是一門基礎科學,而傳感器研究人才只集中在大中專院校,并未有更為深入的學術研究環(huán)境;另一方面,在產(chǎn)品技術上,從傳感器的設計、封裝、裝備,國內(nèi)均落后于國外,這也導致國內(nèi)傳感器產(chǎn)品在精準度、穩(wěn)定性、響應等方面均存在差距。

    如今,物聯(lián)網(wǎng)帶來百億級的終端設備連接量,也間接催生出2000億美元的傳感器市場,在這樣的市場前景下,中國傳感器產(chǎn)業(yè)又能否被帶動起來呢?

結語

    看似不起眼的傳感器產(chǎn)品,實則在物聯(lián)網(wǎng)時代下,蘊藏著千億級的市場,中國錯過了芯片產(chǎn)業(yè)黃金發(fā)展期,別再錯過物聯(lián)網(wǎng)下的傳感器市場了。


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